二〇一六年七月5日,由北京闵行至蒙得维的亚石龙的X107/108次沪深特别旅客快车班列,载有抢先25000件商品从香岛闵行站顺利开出。标记着中铁与顺丰铁路同盟的重新晋级,从今后的单列装货、复兴号的车厢中载货,到起步特别游客快车货物运输班列。

据精晓,本次列车全列共13节车厢,标识满载283吨货色、体量近2002立方,运输间距1640海里。也正是13辆30吨长途货物运输小车的装载量,并且车厢还将接收集装笼装载电商快递,装卸功用可加强1倍。

依照,沪深特别游客快车班列是顺丰与中铁私营公司“中铁顺丰”倾力炮制的一条电商班列精品线,首要担当苏、沪与粤之间的物品交换。中铁顺丰统一面向物流商场的两地经销商和生育创制集团提供货物运输扶助。

乘胜国家经济的上进,苏沪与粤之间的铁路货物运输量近八年平均增进率双向均超过百分之三十三。在货运需要旺盛、长间距的沪深间支出班列产品既顺应了江山运输结构调治的可行性,又满意了长征三号甲与珠江三角洲两大经济板块间的运送供给。

为了提高服务品质,针对快递产物物品较轻、体量不大的风味,中铁顺丰经过反复运力和商品操作磨合测量检验,多方商量和商讨。最后在沪深班列作业中产生前置安全检查、集装笼、库到库全程运输新形式操作,丰富利用装载空间,进一层减少公路铁路间的起色装卸作业品质和功用,提升了运输时效。